Подробная информация о продукции
Место происхождения: Исин, Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: HUADING
Сертификация: CE, ISO 9001:2015, IMO MARPOL
Номер модели: DHZ360
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: USD 20,000 - 200,000 / Set
Упаковывая детали: Фанерный ящик, не подвергающийся фумигации, морская экспортная упаковка
Время доставки: 60-90 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, Л/К по предъявлении
Поставка способности: 50 комплектов в месяц
Тип машины: |
2-фазный вертикальный дисковый очиститель |
Приложение: |
Очистка морского смазочного масла |
Диаметр шара внутренний: |
360 мм |
Мощность двигателя: |
15 кВт |
Скорость вращения: |
5100 об/мин |
Емкость: |
2000–5000 л/ч |
Материал: |
дуплекс Нержавеющая сталь |
Тип разряда: |
Самоочистка Автоматическая |
Операция: |
Автоматическое управление ПЛК |
Несущий: |
SKF/FAG |
Преобразователь частоты: |
АББ |
Согласие: |
Приложение VI ММО МАРПОЛ |
Гарантия: |
1 год |
Тип машины: |
2-фазный вертикальный дисковый очиститель |
Приложение: |
Очистка морского смазочного масла |
Диаметр шара внутренний: |
360 мм |
Мощность двигателя: |
15 кВт |
Скорость вращения: |
5100 об/мин |
Емкость: |
2000–5000 л/ч |
Материал: |
дуплекс Нержавеющая сталь |
Тип разряда: |
Самоочистка Автоматическая |
Операция: |
Автоматическое управление ПЛК |
Несущий: |
SKF/FAG |
Преобразователь частоты: |
АББ |
Согласие: |
Приложение VI ММО МАРПОЛ |
Гарантия: |
1 год |
DHZ360 — это специально созданный морской дисковый сепаратор для очистки смазочного масла, предназначенный для непрерывной работы на коммерческих судах. Благодаря технологии самоочистки барабана и соблюдению Приложения VI IMO MARPOL, оно обеспечивает надежное удаление воды, шлама и твердых загрязнений из смазочного масла судовых двигателей, защищая дорогие компоненты двигателя и продлевая срок службы масла.
Загрязненное смазочное масло попадает во вращающуюся чашу через подающую трубку и распределяется по пакету дисков. Под действием высокой центробежной силы (до 5200 G) вода и твердые загрязнения, более плотные, чем масло, вытесняются к периферии чаши. Очищенное масло протекает через зазоры дисков и выбрасывается центростремительным насосом, в то время как отделенная вода и шлам накапливаются в пространстве для твердых частиц барабана. Механизм самоочистки периодически выбрасывает накопившийся осадок, не прерывая поток масла, что обеспечивает непрерывную очистку во время длительных рейсов.
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Модель | ДХЗ360 |
| Тип | 2-фазный очиститель дискового пакета |
| Внутренний диаметр чаши | 360 мм |
| Номер диска | 75 |
| Максимальная скорость вращения | 5100 об/мин |
| Разделяющий фактор | 5230 Г |
| Мощность двигателя | 15 КВт |
| Емкость | 2000–5000 л/ч |
| Материал | Дуплекс из нержавеющей стали |
| Тип разряда | Самоочистка Автоматическая |
| Система управления | ПЛК с сенсорным экраном HMI |
| Несущий | СКФ/ФАГ |
| Преобразователь частоты | АББ |
| Масса | 1500 кг |
| Гарантия | 1 год |
Компания Huading Separator, основанная в 1954 году, имеет более чем 60-летний опыт работы в области центробежной сепарации. Нашим морским сепараторам доверяют судоходные компании по всему миру за их надежность, соответствие требованиям IMO и производительность в сложных условиях эксплуатации судового машинного отделения. Мы обслуживаем морскую, морскую нефтяную платформу и вспомогательную морскую промышленность по всему миру.
Вопрос: Сертифицирован ли DHZ360 IMO для международной доставки?
О: Да, DHZ360 соответствует требованиям Приложения VI IMO MARPOL для судовых маслоотделителей и принят основными классификационными обществами.
Вопрос: Может ли он обрабатывать как мазут, так и смазочное масло?
О: DHZ360 оптимизирован для смазочного масла. Для очистки мазута мы рекомендуем наши очистители мазута серии DHZ с системой подогрева.
Вопрос: Как часто выполняется цикл самоочистки?
О: Интервалы замены программируются в зависимости от состояния масла, обычно каждые 2–4 часа при нормальных условиях эксплуатации.
В: Какие запасные части рекомендуется иметь на борту?
О: Мы предоставляем полный комплект запасных частей, включая уплотнения, прокладки, уплотнительные кольца и подшипники, рассчитанные на 8000 часов надежной работы.